Maar ook het up-to-date houden van speel- en sportveldjes in de wijk moet de veiligheid bevorderen en verpaupering voorkomen.

De snelweg A16 heeft vanuit de bewonersorganisatie al het nodige overleg opgeleverd maar de defintieve aanleg is nu een feit. Het zal door ons op de voet worden gevolgd voor wat betreft luchtkwaliteit en geluidoverlast in de toekomst.
De leefbaarheid van de wijk Ommoord moet zijn gewaarborgd voor de huidige bewoners en voor toekomstige generaties.

Van plaggenhut tot hoogbouw

Op de afbeelding hiernaast staat een plaggenhut met haar inwoners afgebeeld en met op de achtergrond de hoogbouw die ons zo bekend is!
De boeren die in Ommoord woonden en van de gemeente vernamen dat er een nieuwe woonwijk in Ommoord zou worden gebouwd, dachten dat de gemeente niet wijs was geworden. Immers zij wisten dat hun grond ongeschikt was voor bebouwing. Uitgezonderd enkele plaatsen waar kleiplaten lagen en waar hun boerderijen op stonden, De gemeente had echter zijn huiswerk goed gedaan. Onder het veen ligt steviger grond en als de heipalen maar lang genoeg zijn blijven de gebouwen gewoon staan.

De buitenruimte komt tot stand

De Duitse architecte en stedenbouwkundige Lotte Stam-Beese (1903-1988) heeft veel bijgedragen aan de wederopbouw van de naoorlogse Rotterdamse woonwijken waaronder Ommoord. Ommoord wordt gekenmerkt door een binnenste ring van hoogbouw met daaromheen een buitenste ring van laagbouw. De ring van wegen rondom de hoogbouw geeft op vele plaatsen met afslagen toegang tot het binnenste van de ring. Kenmerkend zijn de knikflats en de twee winkelcentra. Lotte Stam-Beese heeft echter veel buitenruimte gecreëerd tussen de flatgebouwen. Deze buitenruimtes zijn opgevuld met veel parkjes, speelplaatsen en bomen.
Ommoord ligt op de grens tussen stad en land en dat is zichtbaar op het Ommoordse Veld met de Rotte als grens.

Een groene buitenruimte zorgt voor leefbaarheid

Ommoord is een groene wijk waarin een wandeling tot verassende ontdekkingen kan leiden. Het bladerdak van de wegen van de ruit zijn een soort groene tunnel die de binnenste ring omsluit. Ook de fietspaden zijn in de groene tunnel opgenomen en maken snelle verbindingen binnen de wijk naar de Hesseplaats en De Binnenhof mogelijk.

In de herfst dunt het bladerdak snel uit en dan verschijnen de medewerkers van de gemeente om al dat blad te verwijderen. Dit is niet binnen een dag geklaard maar als het is afgerond is de buitenruimte weer veilig en begaanbaar.